Автомобильный рынок России в декабре прошлого года продемонстрировал лучшие показатели за последние семь месяцев – было реализовано почти 120 тысяч легковых автомобилей, что, однако, меньше результата декабря 2008 года на 38%. Последний раз в большем количестве автомобили на российском рынке продавались лишь в апреле 2009 года, когда автопроизводители реализовали немногим более 130 тысяч легковых авто.
В целом за 2009 год в России было реализовано 1395 тысяч легковых автомобилей, что ниже результата 2008 года в два раза. Таким образом, российский рынок «откатился» практически до уровня 2005 года.
Лидерство на российском авторынке в 2009 году сохранила марка LADA. С учетом автомобилей, собранных на «ИжАвто», продажи составили 354306 машин (падение к прошлому году 44,6%). Второе место, как и год назад, занимает Chevrolet с объемом реализации 104398 автомобилей – это на 56% меньше, чем в 2008 году. На третью строчку поднялся Ford, продажи которого снизились на 56% до 82083 машин. А вот Hyundai опустился на четвертое место - его результат в 2009 году составил 74607 штук (-61%). Замыкает пятерку лидеров на этот раз Renault, реализовавшая 72284 автомобиля (-33%). При этом по-прежнему четыре из пяти самых продаваемых моделей на российском рынке носят марку LADA, а самой продаваемой иномаркой стала модель Renault Logan.
Динамика продаж новых легковых автомобилей в РФ в 2007–2009 гг.
|
|
2007
|
2008
|
2009
|
|
Январь
|
Ок.120 тысяч
|
Ок.170 тысяч
|
114294
|
|
Февраль
|
Ок. 135 тысяч
|
Ок.210 тысяч
|
131075
|
|
Март
|
Ок. 185 тысяч
|
Ок.250 тысяч
|
131398
|
|
Апрель
|
Ок. 210 тысяч
|
Ок.280 тысяч
|
130668
|
|
Май
|
Ок. 210 тысяч
|
Ок. 270 тысяч
|
115075
|
|
Июнь
|
Ок.200 тысяч
|
Ок.260 тысяч
|
114634
|
|
Июль
|
Ок. 220 тысяч
|
Ок. 260 тысяч
|
110858
|
|
Август
|
Ок. 230 тысяч
|
Ок. 240 тысяч
|
105582
|
|
Сентябрь
|
Ок. 210 тысяч
|
Ок. 240 тысяч
|
112730
|
|
Октябрь
|
Ок. 240 тысяч
|
Ок. 240 тысяч
|
110120
|
|
Ноябрь
|
Ок. 230 тысяч
|
Ок. 200 тысяч
|
98999
|
|
Декабрь
|
Ок. 250 тысяч
|
Ок. 200 тысяч
|
119635
|
Региональная структура продаж иномарок
Продажи автомобилей иностранного производства в 2009 году немного превысили отметку в один миллион и снизились на 51,1% относительно 2008 года, когда было реализовано 2,08 миллиона авто. Вместе с тем в декабре 2009 года по сравнению с декабрем 2008 года продажи иномарок сократились на 44,5%.
В региональной структуре продаж новых иномарок по-прежнему остается лидером Центральный федеральный округ. Здесь в ноябре реализовано 49,55% автомобилей иностранных марок, при этом 40,8% приходится на Москву. Второй «иномарочный» город – Санкт-Петербург, забирающий 10,5% рынка. В целом же в Северо-Западном ФО продается 13,7% иномарок. Первый из нестоличных федеральных округов – Приволжский (15,2%).
Структура рынка
|
|
12 месяцев 2009
|
12 месяцев 2008
|
|
ЦФО
|
49,55%
|
45,09%
|
|
СЗФО
|
13,70%
|
12,99%
|
|
УФО
|
8,20%
|
10,31%
|
|
ПФО
|
15,18%
|
17,84%
|
|
ЮФО
|
8,75%
|
9,33%
|
|
СФО
|
4,45%
|
4,30%
|
|
ДФО
|
0,17%
|
0,15%
|
Для дилеров иностранных марок Новосибирской области прошедший год оказался нелегким. Падение продаж составило -59,3%, что вывело область на 10 место по уровню падения продаж среди 80 регионов РФ.
Всего в 2009 году в Новосибирской области было продано 7380 автомобилей иностранного производства, что составило 0,7% рынка общероссийского рынка новых иномарок.
Справка
Ежемесячный обзор рынка составлен из ряда наиболее актуальных в нынешних условиях блоков информации. Подготовленная специалистами аналитического агентства «АВТОСТАТ»
www.autostat.ru оценка региональной структуры продаж позволяет проводить оценку деятельности дилеров в регионах на фоне общей картины рынка.
«Ежемесячный обзор автомобильного рынка России» от «АВТОСТАТа» выходит с 25-го по 30-е число каждого месяца, следующего за отчетным. Все данные представлены за предыдущий месяц и нарастающим итогом с начала года, с динамикой к аналогичному периоду прошлого года.